多特蒙德前场最有威胁的一条线路，来自边路球员向内线收拢之后形成的肋部空当。阿德耶米拉边接应时，防守方通常要在两个选择之间做取舍：让边后卫跟出去，中路就露出一条纵向通道；让中卫横移补位，禁区弧顶一带又会空出来。他接球后的第一脚处理，往往决定这条线路能往深处推进多少。不过拉边接应只是起点，真正的问题在于接球之后能不能把球送进防线身后的狭小空间，这需要无球跑动和传球时机精确咬合。
一、边路起速之后的第一次触球
阿德耶米的速度优势在于启动那一下，他不需要长距离助跑就能把后卫甩开半个身位。多特蒙德把他放到边路，用意就是让他在边线附近接球，用第一脚触球把球带向内侧，逼着对方边后卫转身追防。这一步做成了，肋部的门就打开了一半。
问题出在触球方向。如果第一脚把球停向边线，防守方就获得了回追的时间，肋部通道随即关闭。如果停向内侧，他能在两三步之内进入禁区侧翼，但接下来要面对的是补位中卫的身体对抗。多特蒙德需要他在接球前就判断好防守站位，而不是拿球之后再找方向。
拉边接应本身不产生威胁，它只是把防守拉开。真正让防线难受的，是他接球后两秒内的选择，是继续下底还是斜插禁区，这个决定必须和禁区内的跑位同步，否则球传出去也没有人接。
二、肋部渗透需要谁来完成最后一脚
肋部的空间一旦打开，接球位置往往落在禁区侧翼的狭长地带，那里转身余地很小，处理球的时间极短。阿德耶米从边路带球切入后，通常只能选择倒三角回敲或者低平球扫向门前，这两种传法都要求有人提前插到点球点附近。
多特蒙德的中场球员如果站在禁区弧顶等待，接到的往往是回做球，进攻节奏会被拖慢一拍。更有效的方式是让一名中场从弱侧斜插，抢在防守球员身前完成射门。这需要阿德耶米在拉边接球时已经看到队友的跑位，而不是埋头带到底线再抬头观察。
禁区内的接应点还决定了他能不能选择挑传。如果只有一个人插上，防守方容易封住线路，传中成功率自然下降。多特蒙德需要两条跑动线路同时开启，一条前点抢射，一条后点包抄，这样阿德耶米的传球才有选择空间。
三、对手收缩防线后，拉边还剩下多少空间
面对深度防守的球队，边路接球的位置会被推到中线附近，阿德耶米拿球时距离禁区还有很长一段距离。这种情况下，他的速度优势反而被压缩，因为没有足够的纵深让他冲刺，防守方可以从容地保持阵型。
破解的办法是让他和边后卫形成二打一的局部配合，用短传把防守球员吸引出来，再突然把球送向肋部。这要求边后卫敢于压上，也要求中场及时把球转移到弱侧，让阿德耶米在无人盯防的情况下接球。一旦防守方把边路封死，肋部渗透就只能靠中路强突来完成，效果会明显下降。
另一种选择是让阿德耶米在无球状态下先向内线移动，把边路走廊让给边后卫，再由边后卫传中。这样他虽然失去了拉边接应的初始位置，却能在禁区中路获得更直接的射门机会。两种方式各有利弊，关键看对手的边后卫是否愿意跟防到内线。
四、他和中锋的站位会互相挤压
阿德耶米向内线切入时，走的正是中锋回撤接球的区域。如果两人同时出现在禁区弧顶一带，进攻空间会变得拥挤，传球线路也容易被防守方预判。多特蒙德需要明确分工，一个人回撤做球，另一个人前插冲击防线身后。
中锋如果选择留在禁区内，阿德耶米的切入就有落脚点，他可以在中锋身后接球，利用对方中卫被牵制的空当完成射门。但如果中锋习惯回撤到中场要球，阿德耶米就必须改变跑动路线，更多地从边路下底而不是内切。两人的站位习惯能否兼容，直接决定肋部渗透的流畅程度。
这种挤压在快速反击时更明显，因为反击阶段球员的跑动路线往往是本能反应，来不及沟通。多特蒙德如果在训练中固定了几套跑位组合，实战中就能减少这种冲突，否则阿德耶米和中锋很容易跑到同一个点上，把一次有威胁的反击变成无效控球。
阿德耶米拉边接应能为多特蒙德打开肋部通道，但这条线路能推进到哪一步，B体育平台取决于接球后的第一脚处理、中场插上的时机以及中锋的站位配合。三者缺一，肋部渗透就会停在禁区外围，变成一次次无效的横传。
对多特蒙德来说，最现实的目标不是让阿德耶米每场都完成多次内切，而是让他在接球后拥有两到三种可靠的出球选择。选择越多，防守方就越难预判，肋部的空间也才能被真正利用起来。
